ダウンサスとアップサスは、㈱エスペリアの商標登録です。類似商品にご注意下さい。
価格は全て税抜きの本体価格です。別途消費税がかかります。
KCH40G | Engine型式 | 年式 | CODE | 税込価格 | 税抜本体価格 | JANコード | DOWN | RATE | スーパーダウンサスラバー | ||||||
1KZ-TE | H9/3~11/8 | EST-168 | \33,600 | \32,000 | 4536190101686 | CODE | 税込価格 | 税抜本体価格 | JANコード | ||||||
2WD 前期専用 / フロントについて詳しくはこちらフロントは、ノーマルのトーションバーボルトを調整することで車高を下げて、リアとの車高バランスをとって下さい。 |
F | - | - | - | |||||||||||
R | リアのみ設定車 | 43~53 | 9.2 | ||||||||||||
KCH40W | Engine型式 | 年式 | CODE | 税込価格 | 税抜本体価格 | JANコード | DOWN | RATE | スーパーダウンサスラバー | ||||||
1KZ-TE | H9/3~11/8 | EST-168 | \33,600 | \32,000 | 4536190101686 | CODE | 税込価格 | 税抜本体価格 | JANコード | ||||||
2WD 前期専用 / フロントについて詳しくはこちらフロントは、ノーマルのトーションバーボルトを調整することで車高を下げて、リアとの車高バランスをとって下さい。 |
F | - | - | - | |||||||||||
R | リアのみ設定車 | 43~53 | 9.2 | ||||||||||||
RCH41W | Engine型式 | 年式 | CODE | 税込価格 | 税抜本体価格 | JANコード | DOWN | RATE | スーパーダウンサスラバー | ||||||
3RZ-FE | H9/3~11/8 | EST-168 | \33,600 | \32,000 | 4536190101686 | CODE | 税込価格 | 税抜本体価格 | JANコード | ||||||
2WD 前期専用 / フロントについて詳しくはこちらフロントは、ノーマルのトーションバーボルトを調整することで車高を下げて、リアとの車高バランスをとって下さい。 |
F | - | - | - | |||||||||||
R | リアのみ設定車 | 43~53 | 9.2 | ||||||||||||
RCH47W | Engine型式 | 年式 | CODE | 税込価格 | 税抜本体価格 | JANコード | DOWN | RATE | スーパーダウンサスラバー | ||||||
3RZ-FE | H9/3~11/8 | EST-147 | \33,600 | \32,000 | 4536190101471 | CODE | 税込価格 | 税抜本体価格 | JANコード | ||||||
4WD 前期専用 / フロントについて詳しくはこちらフロントは、ノーマルのトーションバーボルトを調整することで車高を下げて、リアとの車高バランスをとって下さい。 |
F | - | - | - | |||||||||||
R | リアのみ設定車 | 43~53 | 8.4 | ||||||||||||
RCH41W | Engine型式 | 年式 | CODE | 税込価格 | 税抜本体価格 | JANコード | DOWN | RATE | スーパーダウンサスラバー | ||||||
3RZ-FE | H11/8~14/5 | EST-297 | \33,600 | \32,000 | 4536190102973 | CODE | 税込価格 | 税抜本体価格 | JANコード | ||||||
2WD 後期専用 / フロントについて詳しくはこちらフロントは、ノーマルのトーションバーボルトを調整することで車高を下げて、リアとの車高バランスをとって下さい。 |
F | - | - | - | |||||||||||
R | リアのみ設定車 | 63~68 | 7.6 | ||||||||||||
KCH40W | Engine型式 | 年式 | CODE | 税込価格 | 税抜本体価格 | JANコード | DOWN | RATE | スーパーダウンサスラバー | ||||||
1KZ-TE | H11/8~14/5 | EST-297 | \33,600 | \32,000 | 4536190102973 | CODE | 税込価格 | 税抜本体価格 | JANコード | ||||||
2WD 後期専用/ フロントについて詳しくはこちらフロントは、ノーマルのトーションバーボルトを調整することで車高を下げて、リアとの車高バランスをとって下さい。 |
F | - | - | - | |||||||||||
R | リアのみ設定車 | 63~68 | 7.6 |
Copyright © 2010 ESPELIR inc. All Rights Reserved.