ダウンサスのエスペリア

エスペリア Official Website

乗り心地と耐久性を重視したダウンサス。スーパーGTやD1グランプリなどの
モータースポーツで得た技術で開発し、国産車から輸入車まで幅広く対応しています。

Loading…
ヴェルファイァ後期型 ルノースポール アウディ A1 レクサス CT200h VOLVO V50 ミライース ホンダ アコード 後期型 プリウスα 7人乗車 E46 318iツーリング 新型ソリオ 4WD  フィットシャトル ハイブリッド プリウスα 5人乗車用 プジョー206CC デュアリス クロスライダー 新型モコ  ラクティス 1.3L ヴァンガード 2.4L ジューク4WD アクセラ スポーツ 1.5L ソリオ&デリカD:2  フィット HYBRID VOLVO V70 2.5T
ニュースサムネイル スーパーGTで活躍のTEAM KRAFT

レースNews


最新のレポートがチェックできます。

お待たせしました。第5戦Pokka GT SUMMER SPECIALの結果です。

バナーをクリック!

ダウンサス開発とショートハイトバンプラバーの設定

エスペリアダウンサスは、むやみに線径を細くし折れるなどの危険性を伴う極端な設計はせず、昨今の高張力素材の性能を過信した無茶な設計を避け、充分な応力設計に基づき安全マージンをとった設計をしています。
また車種によってはダウンサス装着に伴いバンプラバーがバンプタッチの状態になる場合があります。その結果ストロークが不足することで、路面からの突き上げで乗り心地を損なうことになります。エスペリアでは、専用のショートハイトバンプラバーを開発し、突き上げ感を軽減さることで乗り心地の悪化を防いでいます。